『【送料無料、一生モノ】ホンダCB750F サイドカバー 左側:黒色①(上物美品)CB750FA CB750FB CB750FC CB900F CB1100F 』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でyamamutuから出品され、279の入札を集めて2025-01-14 13:50:47に、7630.00円で落札されました。即決価格は7630.00円でした。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。東京都からの発送料は出品者(yamamutu)が負担しました。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、送料無料、新品、即買でした。
トヨペット・コロナハードトップ1800SL、と申します。(^^)ご覧いただきありがとうございます。商品は、下記のとおりです。--------記-------●ホンダCB750F(RC04型)一番人気車:CB750FB、希少限定?『ブラック(ソリッド黒色)』、サイドカバー(左側その①)中古品、上物美品です。●昔、新品購入後、大事に使い、大切に保管していました。●使用に伴う色ハゲが、3カ所ほどあります。前側に小さい1カ所、後ろ二股に小さい1カ所、底面に9cm色ハゲ。底面の色ハゲは、ブラックの宿命(ウイークポイント)です。●当方は、(CB750FB)O&Tのセパハン、O&Tの(伝説の)バックステップを装着していて、いつも一年中、35度の真夏でも、1ピース革ツナギで乗りますが、どうしても、二―グリップで、特に、左側のサイドカバーの底面(下側)が、色ハゲしてしまいます。ずっと30数年乗ってきて、どうしようもありません。キズ防止の透明保護テープがありますが、カッコ悪いから貼りません。●ライン、文字ステッカーは、クリアー(被膜)はがれもなくきれいです。●裏側の、取付ツメ(3本)も、しっかりしています。このまま、すぐに使えます。●黒色は、自動車と同じで、ホコリ、スレ、キズが目立ちます。ワックスかけても、繊維クズが気になってしかたありません。どうしようもありません。(笑)●FBブラックのサイドカバーの極上品は、超レア!たいへん貴重です。まさに、お宝、一生モノです。●CB750FZ、CB750FA、CB750FB、CB750FC、CB900F、CB1100Fに利用できます。●当方は、CB750FA、CB750FB、CB750FC、全車種に、合計30数年乗ってきましたが、サイドカバーは、引っぱると割れやすく、ツメのある3カ所の場所を持って、そっと取外す必要があります。外装パーツで、一番損傷のリスクがあります。※サイドカバーは、ガソリンタンクとちがい、完全に消耗品!と考えます。●名車『F』も、発売から40年以上経過し、年々、外装部品(タンク、カウルなど)の新品、極上品が入手困難になってきました。●昔、(セカンドバイクで)スズキGT750(2サイクル3気筒)を、レストア経験しましたが、一番入手困難だったのが、スズキ純正の、新品タンク、新品サイドカバー、新品エンブレム、新品シート、新品フェンダー、新品ウインカーなどでした。●今のうちに、スペアー部品として、そろえておけば安心です。●送料無料(当方負担)です。(クロネコヤマト宅急便)●気持ち良い取引のため、『3N』で、よろしくお願いいたします。⇒⇒他にも、サイドカバー出品しています。よろしくお願いいたします。(2023年 1月 14日 20時 52分 追加)【補足説明】ありがとうございます。●昔、(若い時に)ホンダの名車、1975年式ホンダCB400FOUR(通称:ヨンフォア/398cc)極上中古に乗っていましたが、ヨンフォアの良いところは、管楽器のような、(世界初の)流れる4in1集合マフラーと、選べるタンク色(赤、黄、紺色)でした。●当時、世間では、『あこがれの新品タンクを買って、抱いて寝た・・・』という逸話もあるほど、マニアックで、とても魅力あるバイクでした。●つまり、タンクを交換すれば、3通りの楽しみ方ができたのです。●CB750Fも、いっしょです。●当方は、30数年あきもせずに、(ファーストバイクとしてお金をかけて維持)乗ってきましたが、一番好きな、CB750FBは、マグナムシルバーメタリック、キャンディブルゴニューレッド、(希少限定?)ブラック、全部、一式新品購入してきました。●そして、ヨンフォアと同じように、定期的に、外装一式を取り換えて、気分転換して楽しんできました。●そんな中、ブラックは、たいへん希少です。友人のF仲間も、マグナムシルバー、キャンディレッドはいますが、ブラックは、0人でした。●このヤフオク・・・出品を見ても、ブラックは、ほとんどありません。それほど希少です。●専門塗装業者の宣伝がありますが、専門業者にお願いすれば、FBブラック(ボカシ・グラデーション)塗装も再現できるそうですが、やはり、最初から純正のブラックが良い、と思います。●年々、外装部品が、入手困難になってきました。昔、GT750をレストアしたときに、そのことを苦いほど経験しました。●ブラックの致命傷、下側の色ハゲは、(タッチペン、スプレーで)修正できます。ヒビワレは、(瞬間接着で)修正できます。以上、引き続きよろしくお願いいたします。(2023年 1月 15日 11時 26分 追加)【追伸:補足】ありがとうございます。●昔、限定解除後、CB750Fを、(ファーストバイクとして)、30数年、あきもせずに乗ってきました。●その間に、セカンドバイクとして、一度は所有してみたくて、1100カタナ、900忍者、VFR750R(RC30)、GT750など購入し乗ってきましたが、子供の進学資金などの理由で、(安く)手放してしまいました。●今のように、絶版旧車が、高騰するとわかっていたら、絶対に売りませんでした。特に、サンマルは、(50万円で売却)後悔しています。(涙)●CB750Fは、何人も、『売ってほしい』と言われましたが、手放さなかったのは、『売っても30万円ぐらいしかならない』からでした。●極上1オーナー(元:ホンダ整備士/RC30オーナー)から、無理やりゆずってもらった新車同様のFBでしたし、それから、外装パーツ新品一式、規制前最初期のヨシムラサイクロン(新品同様)、O&Tハンドル、バックステップ、オーリンズサス、1100Rスイングアーム、アールズオイルクーラー、ステアリングダンパー(全部30年前の新品、今では入手不可能、お宝パーツ!)・・他いろいろ大金かけて乗ってきたので、30万円ぐらいでは売れませんし、30万円では、進学費用の足しにもなりません。●なわけで、セカンドバイクたちは、半年、1年~10年しか乗りませんでしたが、Fだけは、30数年乗ってきたのでわかります。●サイドカバーは、消耗品です!引っ張り、振動、二―グリップで、割れるし、ツメも折れやすい、デカールのクリアハガレ、塗装ハゲ、左側カバーの二股の上が折れる・・・などなど、30年乗ってきてたくさん経験しました。●サイドカバーは、消耗品です。●次に、やばいのは、フロントフェンダーです。先端、後ろ端、上側(スポイラーあり)は、絶対に、キズ、塗装ハガレができます。●なので、30年乗ってきた経験から・・・・●サイドカバー、フロントフェンダー、この2点は、単なる消耗品!と考え、予備部品として、2~3個、持っていると安心です。●サイドカバーは、一番安価な部品で、小さくてかわいいので、『コレクションや、部屋の飾り、オブジェ』として、所有するのもOKです。以上、ご参考までに、引き続きよろしくお願いいたします。...
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